Mantenimiento vial con fresado en invierno
El Municipio avanza en tareas de bacheo con fresado para atender deterioros por heladas y filtraciones, priorizando la transitabilidad y optimizando recursos hasta las reparaciones definitivas en verano. Las intervenciones se ejecutan en distintos sectores de la ciudad con cuadrillas municipales especializadas.

Ante las bajas temperaturas propias de la temporada invernal, las cuadrillas municipales implementan intervenciones de bacheo mediante la aplicación de fresado, material resultante del proceso de remoción en obras de pavimentación. Esta técnica permite reutilizar parte del material extraído en trabajos previos, integrándolo como solución transitoria sobre la calzada. El uso de fresado se presenta así como una alternativa operativa que combina rapidez de ejecución con aprovechamiento de insumos ya disponibles, contribuyendo a minimizar el deterioro progresivo de la trama vial hasta la realización de reparaciones definitivas.
Desde el área responsable del mantenimiento vial se especificó que la utilización de fresado responde a la necesidad de atender baches producidos por la acción del hielo y las filtraciones de agua que se generan por debajo de la carpeta asfáltica durante los períodos de bajas temperaturas. Se aclaró que esta intervención tiene carácter temporal y está concebida para mejorar en forma inmediata las condiciones de circulación.

En este sentido, el fresado permite contener el avance de los daños estructurales y reducir riesgos para la circulación vehicular y peatonal en los tramos intervenidos, hasta que las condiciones climáticas permitan obras integrales. Entre ayer y hoy, las cuadrillas desarrollaron tareas en distintos puntos de la ciudad, contemplando calles y accesos de alta circulación y sectores con deterioro reportado.
Las intervenciones mencionadas incluyeron sectores como Eva Perón, Facundo Quiroga, Perito Moreno, Almirante Irízar y Cilawaia, además de vías como Alem, la rotonda de ingreso a Andorra, Marcos Zar Norte, Héroes de Malvinas, Congreso Nacional y tramos de Hanis y Onas entre Magallanes y Adolfo Henninger. La distribución de los trabajos responde a un criterio técnico priorizado por el nivel de afectación y la importancia de cada tramo para la conectividad urbana.

Las tareas forman parte del plan de mantenimiento permanente de la trama vial que el Municipio ejecuta durante el invierno, orientado a sostener condiciones de transitabilidad y seguridad. Este plan contempla la detección de sectores con compromisos por heladas o filtraciones, la programación de intervenciones de carácter temporal como el fresado y la planificación de reparaciones definitivas para la temporada estival. El objetivo es garantizar continuidad operativa en las vías principales y secundarias, atendiendo de manera prioritaria los puntos con mayor deterioro y demanda de circulación.
Los destinatarios directos de estas intervenciones son los usuarios de la vía pública: conductores, transporte público, comerciantes y peatones que transitan por los sectores intervenidos. Además, indirectamente se benefician servicios de emergencia y logística urbana que requieren mantener recorridos seguros y transitables. Las intervenciones se articulan desde la Secretaría municipal competente con cuadrillas especializadas y equipos técnicos que supervisan el alcance de las reparaciones provisionales y planifican las obras definitivas para la temporada adecuada.

Los trabajos se difunden y coordinan mediante los canales institucionales municipales para informar a la ciudadanía sobre los puntos de intervención y evitar inconvenientes en la circulación. Las cuadrillas municipales operan con equipamiento y materiales destinados al bacheo con fresado, priorizando la intervención rápida y la optimización de recursos disponibles en el marco del mantenimiento vial invernal. Esta estrategia permite mitigar los efectos del clima sobre la infraestructura hasta que se lleven a cabo las reparaciones integrales previstas para la próxima temporada de obras de verano.

